公交车司机和乘客发生轻微肢体冲突就打方向撞

即使轻微肢体接触,乘客故意找茬哪怕是没有肢体接触只是谩骂,也应该是乘客全部责任。公交司机从上车那一刻起,既担负起全车乘客安全,绝对不允许别人侵犯自己打扰司机。而现在总有那么一些倚老卖老的要求司机这样那样,稍有不顺既非打即骂,总以为年龄大了法律制裁不了他。以后法律就应该替驾驶员充腰,哪怕是驾驶员故意的,也不负责。再说开车的都知道,有个青蛙都不想压,也没有哪个驾驶员会故意撞车。以后出现这种情况该怎么判就怎么判,老子年龄大了儿子替,好好杀杀这股歪风邪气。

为什么有些公交车司机那么凶

公交车司机是公交公司的员工,公交车是企业的,跟司机没什么大关系,当然司机要是由于主体责任把车搞坏了是要赔的。投币箱里的钱与司机的工资问题,见下:

公交车司机和乘客发生轻微肢体冲突就打方向撞

公交车司机和乘客发生轻微肢体冲突就打方向撞

司机态度不好这跟公交企业的考核方式有关。

公交车司机和乘客发生轻微肢体冲突就打方向撞

1、公交司机的考核方式最基本的还是跑的趟数。按一趟任务有单次值,不同线路不一样。每个公交线路再定一个基准的趟数要求。达标的司机拿基本工资+绩效工资。不达标的按欠的趟数乘以单次值扣钱。当然超标的司机就加钱。

公交车司机和乘客发生轻微肢体冲突就打方向撞

2、同时还有油耗指标,油耗超标的要按一定标准扣钱,油耗在标线以下的有节油奖。

3、就是营收指标。部分公交企业为了表现其公益性,不对司机考核营收。但还是有部分公交企业会考核这一部分。同样,不同线路的营收要求不同。营收标准,包括月度总营收(投币收入+刷卡量)、每千公里营收等,营收超出标准的,司机有奖金拿,而不达标准的,司机是要扣工资的。这也就是为什么,你不投币司机会那么凶。

4、也跟公交的工作环境有关,毕竟司机需要长时间专注于驾驶,所以有一点问题打扰他驾驶,心情都不会很愉快的。

PS,司机收入的考核标准不只以上三个部分,还包括别的什么卫生啊之类的,但大体上应当是以上三个占主要了。

对于当众顶撞上司的员工,上司要如何理性的高水平的处理呢

既然要“理性+高水平”的应对处理此类问题,那就要理性的分析问题发生的原因!而不能简单的定义为“下属公然顶撞上司就是下属的问题”!否则,不可能成为高水平的上司!

一、如果你简单的认为“无论什么原因,下属员工公然顶撞上司就是下属的不对!”——你做不好管理,更谈不上“高水平、理性”!首先老鬼承认:公然顶撞上司,绝大多数情况下是非理性、不职业的一种表现。是职场中的重大禁忌。这种行为是错误的!不该发生的。如果谁公然顶撞上司,是有错的!

而另一方面,更需要身为管理者思考:

员工敢于当众顶撞上司,一定有他自己的原因!身为管理者,首先做的不是一股脑的否定员工“自认为正确的原因”的对错!!!也不能简单化的认为“无论什么原因都不该公然顶撞领导”!而应该沉下心来研究这些原因!你才能做好管理工作!↑↑↑如果想成为优秀的管理者,请仔细的研究上面老鬼给出的建议!

注意哦!——如果死抱着“无论你有什么原因、什么理由,公然顶撞上司就是下属的不对”这个观点,那后续的应对一定做不到“高水平、理性”!也无法成为优秀的管理者!

另外,身为管理者,别拿题目中问题补充里描述的“员工情商偏低”作为一个员工形象描述。因为,之所以他们是员工,而你是领导,就是因为他们很多地方不如你!你才有机会当他们的领导!苛求下属的情商,是错误的思想。如果下属各个情商一流,那领导这个岗位不见得是你的!

二、很多问题、现象的发生,都不是单一的、简单的,往往会受到过往各种因素的影响!下属敢于公然顶撞上级,有可能是上司日常有些地方做的不好!身为管理者别指望下属是完全理性的,别指望无论自己平时的表现如何,平时给员工的印象如何,下属都能在公众场合不受到之前印象、情绪的影响,不去顶撞自己。——这句话拗口,但是,只是管理者必须具备的管理理念!一个客观的不能再客观的逻辑:如果一个管理者日常的很多地方做的不好,让员工不满或者让员工感觉不屑、感觉你不配当领导,当情绪积累到一定程度,公开顶撞你的事情,很可能发生!!!你也别指望员工不受之前对你印象、情绪的影响!能够做到“一码归一码”,能够在公开场合完全理性!

三、此问题给管理者提供的一个重大启示:身为管理者,日常的表现、管理的能力、与下属互动的能力与方法等等,决定了员工对自己的整体印象与心理距离。身为管理者如果日常在很多地方做的不好、不到位,员工心怀不满或者对你管理能力有质疑,甚至对于你的综合素质有质疑,积累到一定程度,很可能在某种场合爆发出来。不管不顾的出现顶撞现象!

管理者绝对不可以简单的以管理者身份自居,绝对不可以简单的给下属划定一条红线:我是领导,你们顶撞我就是不对。——这样,是做不好管理的。

这要求我们身为管理者的职场人,在以下几个方面下功夫:

1、全方位、无死角的做好自我包装。

既然是管理者,那就要在个人形象、仪表、行为等等各个方面严格要求自己。别觉着这些东西和工作无关,和自己的管理能力、管理行为无关!

2、提升自己的管理能力与管理实施智慧

身为管理者,需要具备很多的能力:团队管理能力、团队激励能力、艺术性的上传下达的能力、演讲能力、口才沟通能力、培训能力.....

虽然职场上存在一些依靠特殊关系、门路当上领导的情况、现象,但你我皆为草根出身,自己的能力才是自己做好领导岗位的最有力支撑 !别去羡慕别人!

3、拥有与下属良性互动、问题协调与解决等能力。

日常与下属的互动能力,以及与员工互动、交流、沟通时自己的形象塑造等等,是管理者能否在日常树立个人形象的重要工作版块!

先大致罗列这三点吧。日常做的不到位,别指望员工从内心里服你!也别指望他们能够完全理性的“一码归一码”的考虑问题。日常做好了,公然顶撞你的几率才会降低到最低!

四、出现了公然顶撞你的情况时,几个应对的原则无论如何,很难完全避免掉被下属公然顶撞的情况,下面老鬼提供几个应对原则:

1、当下属公然顶撞时,第一时间、立刻、马上指出下属这种行为的错误!

这个时候,绝对不可以做“老实人、老好人”,一旦错过了时机,后果很严重!

在第一时间理性的、直白的告诉对方:有事说事、有理说理、有意见提意见、有建议说建议!在这种公开场合顶着来,你到底想干什么?想表达什么?.......

这个时机,绝对不可以错过!一旦错过了,选择了当时的容忍,那就是在纵容,也会让其他下属看你笑话!

2、当众告诉所有的下属,这类现象本身的错误。让大家明白这种行为的错误之处,也让所有下属明白这么做是非职业的、是不被职场接纳的行为。

因为这是公众场合,所以不能单独针对某个下属当事人说话!在对当事人说完之后,立刻、马上转向所有的下属,阐述出:什么才是正确的职场规则、什么样的行为是不能允许的!——千万别不敢说!

3、可以自己主动加码!以退为进的换回其他下属的心理距离

可以对大家说:或许自己平时很多地方做的不好,有些问题处理的不够专业,在日常和某些同事沟通不到位,造成一些人对自己心里有很多不满.......

直接谈自己的缺点!不惧怕自我“矮化”。这是一种胸怀的体现。

敢于自我检讨的管理者,才能以退为进的树立自己的地位、形象、权威。

4、公开场合之后,与当事人的一对一工作沟通

你是管理者,就要敢于与下属做正式的“工作”沟通。太多管理者在“一对一正式沟通”这个版块是有严重缺陷的。一旦处于一对一的沟通状态,自己不能以领导的身份和下属沟通。总是想着以兄弟姐妹以心换心的方式与下属交流。

这种潜意识本身是错误的。要能够在必要时以领导身份与下属做一对一的沟通。用非常郑重、正式的沟通方式,与下属进行相应问题的交流。

以上四点,是一气呵成的组合拳。大家可以从中领悟出适合自己的策略方法。

以上供参考吧,希望能够对身为管理者的职场朋友们多一些启示与参考。

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